La Radical SR3 RSX

Née pour la piste. Conçue pour les sensations

La Radical SR3 RSX n’est pas une voiture de sport. C’est une machine de compétition homologuée pour la course.

Là où les GT vous isolent de la route, la SR3 vous y connecte totalement.

Chaque élément a été pensé pour une seule chose : vous faire vivre le pilotage dans sa forme la plus pure.

CE QUI LA REND UNIQUE

◈ Cockpit ouvert

Pas de pare-brise, pas de toit. Juste vous, votre casque, et le souffle de l’air à plus de 200 km/h. Vous ressentez chaque accélération, chaque freinage, chaque virage dans tout votre corps. L’immersion est totale.

◈ Position de pilotage style monoplace

Assis au ras du sol, jambes tendues vers l’avant, vous êtes installé comme dans une Formule 1. Cette position basse amplifie la sensation de vitesse et vous donne un contrôle instinctif sur la machine.

◈ Le son légendaire du Hayabusa

Le moteur Suzuki Hayabusa est une légende. Son hurlement aigu monte jusqu’à 10 000 tours, créant une bande-son que vous n’oublierez jamais. Ce n’est pas du bruit : c’est de la musique mécanique.

◈ Un grip qui défie la logique

Grâce à son châssis tubulaire, son aérodynamique optimisée et ses pneus slicks, la SR3 génère un appui aérodynamique phénoménal. Vous pouvez aborder les virages à des vitesses que vous n’auriez jamais imaginées possibles. Votre nuque n’est pas prête pour cette expérience.

◈ Un look qui ne ressemble à rien d’autre

Silhouette aggressive, full black, une vraie batmobile : la SR3 attire tous les regards. Elle ressemble à ce qu’elle est ; une vraie voiture de course.